Welkom terug, maar kies bewust

IJmond Bereikbaar is een bekende en betrouwbare partner voor bestuurders en het bedrijfsleven in de regio. Het succesvolle mobiliteitsprogramma is in 2015 gestart als fietsstimuleringsprogramma. Inmiddels richt het programma zich op verschillende maatregelen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit en biedt het aantrekkelijke oplossingen die moeten leiden tot een minder drukke spits, goede doorstroming van het verkeer en minder CO2-uitstoot. Astrid van den Haak is Programmamanager IJmond Bereikbaar. In deze gastblog deelt zij haar ideeën over hoe we slim en duurzaam om kunnen gaan met de terugkeer naar kantoor.

Behoefte om terug te keren groot

Sinds in maart 2020 het begrip anderhalvemetersamenleving zijn intrede deed, is het bedrijfsleven druk aan de slag gegaan met het aanpassen van de kantoorinrichting. In die periode heeft eigenlijk iedereen die dat kon, zonder morren thuisgewerkt. Dat heeft ook zeker voordelen: werknemers geven aan het prettig te vinden dat ze minder reistijd kwijt zijn, dat ze hun eigen tijd kunnen indelen en dat ze – de toestanden van het thuisonderwijs daargelaten – zich beter kunnen concentreren. Maar mensen zijn sociale wezens en de behoefte om verbinding te houden met bedrijf en collega’s is groot.

Drie basisvragen

Nu de meeste kantoren coronaproof zijn, gaan er voorzichtig weer wat mensen richting het werk. Maar wat we uiteraard willen voorkomen, is dat na de zomerperiode iedereen weer massaal in de auto stapt. Om ook straks zo slim en duurzaam mogelijk met mobiliteit om te gaan, is het belangrijk dat werkgevers – en werknemers – nadenken over drie basisvragen: Gaan we reizen, hoe laat gaan we reizen en hoe gaan we reizen?

Stof je fietsenplan af

Als je als werkgever je medewerkers vraagt te reizen, zorg dan dat ze dat zo duurzaam mogelijk kunnen doen. Daarbij staat de fiets natuurlijk met stip op de eerste plaats. Het gros van de medewerkers woont op (e-)bikeafstand van het werk. Mijn advies voor werkgevers: stof je fietsenplan af. Bied een renteloze lening aan of een leasefiets of verhoog je bijdrage aan de aanschaf van een fiets of e-bike. Zeker nu is dat aantrekkelijk: de ruimte in de Werkkostenregeling is voor 2020 opgehoogd van 1,7 naar 3 procent. Je stimuleert de fysieke en mentale gezondheid van je medewerkers, houdt je parkeerterrein leger én je draagt bij aan de vermindering van CO2-uitstoot. Zet daarbij een fietsapp als Toogethr Cycles in en je maakt fietsen niet alleen een aantrekkelijke optie, maar ook gewoon heel leuk, hebben wij ervaren als IJmond Bereikbaar.

Stimuleer samen reizen en buiten de spits reizen

Er zal altijd een groep zijn die de auto nodig heeft. Vraag die mensen om buiten de spits te reizen en om zo duurzaam mogelijk te reizen. Elektrisch rijden is nog niet voor iedereen weggelegd, maar samen reizen draagt zeker bij aan minder drukte op de weg. Ook dat kun je leuk en aantrekkelijk maken door een app in te zetten. Voor mensen die toch relatief veel de weg op moeten voor zakelijke trips, kun je een pool met elektrische auto’s overwegen, die daarvoor kunnen worden ingezet.

Zorg voor een goed thuiswerkbeleid

Was thuiswerken voor veel organisaties voor de corona-uitbraak nog niet altijd gewoon, inmiddels hebben zowel werkgevers als werknemers ervaren dat thuiswerken heel efficiënt en effectief kan zijn. Voor werkgevers is het dan wel zaak om te zorgen dat hun mensen de middelen hebben om prettig, efficiënt en veilig thuis te werken. Op die manier kun je de bezetting op kantoor spreiden over de dagen van de week. Bovendien geef je de mensen die wel naar kantoor willen of moeten, de kans eerst thuis wat te werken voor ze in de auto stappen. Zo kunnen ze eenvoudig de spits vermijden.

Kies bewust

Wat ik veel hoor en zie bij onze ondernemers in de regio, is dat ze hun mensen uitnodigen een à twee dagen per week naar kantoor te komen en de rest thuis te werken. Medewerkers zijn weer van harte welkom, maar ze worden gevraagd bewust te kiezen. Vraag ze dan ook niet alleen bewust te kiezen wanneer ze naar kantoor komen, maar ook hoe ze naar kantoor komen.

Twee trends

Ik zie twee hele duidelijke trends. Enerzijds zien we dat medewerkers weer heel snel geneigd zijn de auto te pakken. Juist omdat we nog niet op de normale piek van verkeersdrukte zitten, is autorijden aantrekkelijk. In ieder geval nu nog een stuk aantrekkelijker dan het OV. Maar die auto is niet duurzaam, hoe je het ook wendt of keert. Anderzijds staan werkgevers er op dit moment heel erg open voor om duurzame mobiliteit aandacht te geven. Zeker bedrijven die pre-corona al op weg waren in deze lijn, vinden dit een mooi moment om door te zetten. Ze snappen dat het OV voor veel mensen nog niet heel prettig voelt, daarom stimuleren ze hun mensen om de fiets te pakken of om op z’n minst samen in de auto te stappen.

Stap voorwaarts

Op dit moment rijdt veertig procent van de automobilisten die voor de uitbraak van corona in de spits reed, weer in de spits. Een klein percentage is overgestapt van auto naar OV, een klein percentage naar de fiets. Ik verwacht dat na de zomerperiode zo’n zeventig procent van de mensen weer zal vervallen in oud gedrag: met de auto in ochtend- en avondspits. Maar vergeet niet: als dat inhoudt dat dertig procent van de automobilisten dat niet meer doet, hebben we een enorme stap voorwaarts gemaakt op het gebied van duurzame mobiliteit.

Nieuwsgierig?

Benieuwd naar hoe Toogethr Cycles of één van onze andere oplossingen jouw mobiliteitsplan compleet maakt? Bezoek dan snel onze speciale pagina hierover of download de brochure hieronder.

Heading

Dit gebeurt er als de wereld even stilstaat

Op dit moment ligt het openbare leven op z’n gat. Wereldwijd worden mensen gevraagd thuis te werken, zo min mogelijk te reizen en zeker niet te vliegen. Veel fabrieken draaien op een lager pitje of staan stil. In de zorg draaien mensen overuren en door massaal thuis te blijven doen we er alles aan om de curve van het aantal corona-besmettingen af te vlakken. Alles om deze crisis gezamenlijk een halt toe te brengen. Toch kent deze crisis ook één positief bijeffect: de CO2-uitstoot daalt. Maurits van Kuyk, Sales Director bij Toogethr, vertelt in deze blog hoe hij hoopt met de diensten van Toogethr een steentje bij te dragen aan het vasthouden van deze goede trend.

Vissen onder de Brug der Zuchten

Op een normale werkdag vinden er alleen al in Nederland tien miljoen woon-werktransacties plaats. Maar liefst zeventig procent daarvan vindt plaats in een auto. Dat leidt tot toenemende verkeersdruk, reisfrustratie en draagt niet bepaald bij aan onze doelen om de CO2-uitstoot terug te dringen. Nu deze ratrace – tijdelijk – aan banden is gelegd, zien we in no time de positieve effecten daarvan. De Italianen zien de vissen weer zwemmen in de Venetiaanse kanalen en de lucht rond de Chinese miljoenensteden klaart voor het eerst sinds decennia op.

Slimme mobiliteitsoplossingen
Bij Toogethr is het onze missie om mobiliteit simpel te maken voor de nieuwe generatie reizigers. Door een scala aan digitale slimme mobiliteitsoplossingen in te zetten rondom thema’s als ridesharing, smart parking, fietsstimulering en shuttlediensten, helpen wij het dagelijkse woon-werkverkeer te verbeteren en dragen we ons kleine steentje bij aan het terugdringen van de CO2-uitstoot. Dat je op die manier ook nog eens kosten bespaart én de sociale cohesie en algemene werknemerstevredenheid versterkt, dat is natuurlijk helemaal goed nieuws!

Dankzij ridesharing minder gefrustreerd beginnen aan je werkdag
De gemiddelde auto vervoert slechts 1,1 persoon tijdens de spits. Combineer dat met de steeds sneller gaande verstedelijking en de druk die dat legt op onze infrastructuur en je hebt het ideale recept voor verkeersopstoppingen. Nederlandse forenzen staan vandaag de dag al gemiddeld zo’n 84 uur per jaar in de file en dat gaat er voorlopig niet beter op worden. Ruim twee werkweken per jaar stilstaan op de snelweg. Zonde van de tijd en heel frustrerend. Het meest gebruikte alternatief is de trein, maar ook daar zijn de vertragingen niet van de lucht. Bovendien is het duur en is reizen in de spits verre van ontspannend. Ridesharing is een duurzame, gemakkelijke en sociale manier om samen naar werk te rijden. De filedruk neemt af, de bereikbaarheid verbetert en het woon-werkverkeer verduurzaamt.

Trend doorzetten
Hoe mooi het ook is dat de CO2-uitstoot op het moment daalt, we hopen natuurlijk massaal dat we binnenkort het coronavirus in bedwang hebben en weer naar het gewone leven terug kunnen keren. Maar misschien is dit wel een moment om even stil te staan bij de positieve effecten van een tandje terug doen. Stap straks eens bij een collega in de auto of kies voor een stukje op de fiets. Met onze tools is het makkelijker dan je denkt.

Meer weten?
Ben je geïnteresseerd in onze oplossingen? Schrijf je dan hieronder in voor onze nieuwsbrief en je ontvangt elke twee weken een korte blog van ons om op de hoogte te blijven. Kun je niet wachten en wil je weten wat we voor jouw organisatie kunnen betekenen? Download dan onze brochure of stuur me een mailtje via maurits@toogethr.com. Ik leer je graag kennen!  

Wil jij ook vrijblijvend 2 weken gebruik maken van onze diensten?

Voer je e-mailadres in, download de brochure en we nemen contact met je op!